: Construcción en 1.924, por los
ingenieros Manuel María Mosquera, Primo Pardo B y Reinaldo Cajiao, longitud
aproximada 60 metros. Su construcción permitió el asentamiento de dos centenas de obreros y demás operarios en
la meseta del Alto Piendamó, y la subsiguiente construcción de una estación que
dio origen a la cabecera del hoy Municipio de Piendamó. forma conjunta no solo
con el trazado de la línea férrea, sino también con un túnel construido por el
ferrocarril en previsión a deslizamientos con una extensión aproximada de 100 metros,
y el paisaje natural del cañón del Río Piendamó
(Fuentes secundarias: Historia del Municipio de Piendamó, J. B.
Sterling, 1.945)
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